מאז האביב של פראג ב-1968 לא ראתה העיר מראות של טנקים ברחובות, שרשראות הברזל חרצו את הכביש ע"י קפה סלאביה הידוע והרעש המוכר כל-כך סובב לא מעט ראשים.מה שלא עשו הרוסים עשה הגשם. הכמויות האדירות של גשם שירדו בימים האחרונים במרכז אירופה לא פסחו גם על היפה שבערים – פראג.
מזה מספר ימים מתריעים באמצעי התקשורת כי צפוי שההצפות שהחלו בדרום המדינה, וממשיכות לכיוון צפונה יגיעו גם לפראג.
דרום צ'כיה והאזורים המועדים לפורענות, כבר הוצפו לפני יומיים והיום המים הגיעו גם לפראג.
במשך הלילה עמלו כוחות הצבא והעירייה על מילוי אלפי שקי חול והנחתם במקומות הנמוכים. באזור Mala Strana (אזור העיר העתיקה) אף נבנו קירות מיוחדים במטרה לנסות ולעצור את המים מלהגיע לאותם בניינים עתיקים שהעיר מלאה בם.בשעות הבוקר המוקדמות, התעוררנו לקול צופרי האזעקה, וקולות רכבי החילוץ.
תושבים רבים, התגייסו למאמץ והרחובות מלאו במתנדבים שעזרו לפנות אנשים, בניינים, מוזיאונים וספריות ורבים שמילאו חול בשקים.
המירוץ הינו נגד הזמן מאחר וכבר ידוע כי בדרך גל שיטפונות שיגרום לנהר לעלות על גדותיו ולהציף את כל אותם מרתפים שפראג נתברכה בם.
העיר השוקקת חיים בתקופה זו של השנה, דמתה בחלקה לעיר רפאים. אזורים שלמים פונו ובמקום נראו רכבי חילוץ כוחות צבא ומשטרה.
מידי מספר דקות נשמעים ברחבי העיר צופרי האזעקה, ממש כמו במלחמה, גם ברמקולים מודיעים לתושבי האזורים הבעייתיים להתפנות. כוחות צבא ומשטרה נפרסו בעיר למנוע הגעת אנשים לאזור השיטפונות.הליכה ברחובות העיר ומבט על הדלתות מגלה כי על כל דלת הודבקה הודעה רשמית ובה מתבקשים התושבים לפנות מייד את הבניין, זיכרון מצמרר מימים אפלים שבהם נתבקשו בצורה זהה היהודים לפנות את בתיהם ולהתרכז במקומות האיסוף. בתי ספר, כנסיות ואפילו בניין העירייה הוכנו לקליטתם של עשרות אלפי המפונים.
רק באזור כיכר השעון ניתן היה לטעות ולחשוב כי כלום לא קורה, בשעה 12:00 התרכזו שם מאות אנשים לצפות בשעון המרהיב המציג את השעה. מי שהפנה מבטו לימין יכול לראות באותו הזמן ממש את עשרות המתנדבים, תלמידי בתי הספר ותנועות הצופים, ממלאים שקי חול לחסימת המים.
אמש נסענו באזור גן החיות של פראג וראינו את המים שכיסו את אחד הגשרים, מתקרבים לעבר הגן, היום כבר שמענו כי מתחילים להתארגן לפינויו של גן החיות.
במרכז נהר הוולטבה החוצה את פראג ישנם מספר איים, הידוע מבניהם "קאמפה" שעליו שוכנים מספר מבנים, רובו של האי כבר הוצף ואל קומת הקרקע של הבניינים ניתן להגיע רק באמצעות סירות הצלה.
מספר תחנות מטרו נסגרו וכך גם קווי חשמלית, גם מנהרות המכוניות שחוצות את העיר נסגרות לפרקים ודבר זה גורם לעומס תנועה כבד.
